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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【聯博亞洲（不含日本）價值型股票投資長李士德】
隨著川普就職，部分投資人開始感到憂慮，認為其提出的貿易政策將衝擊亞洲市場表現。但聯博認為，政策衝擊程度預計有限，且若懂得慎選，仍可發掘具吸引力的投資機會。
投資人的擔憂其來有自。去年11月份川普勝選後，亞洲股市明顯受到衝擊，成為跌幅最大的市場之一。MSCI亞洲（不含日本）指數在2016年1月至10月期間上漲高達15％，但在川普當選、資金回流美國的情況下，該指數全年報酬率僅以5％作收。
資金之所以撤出亞洲、流向美國，主因川普誓言推動財政措施，刺激國內經濟，被美國投資人視為一大利多；但他同時採貿易保護主義立場，因此，對CP值超高於亞洲等出口導向的市場來說是利空。
聯博認為，市場對於新政府貿易政策對亞洲可能造成的潛在衝擊，有些反應過度。事實上，川普政策即使落實，部分措施的執行程度也可能打折扣，反而使得亞洲投資機會浮現。
舉例來說，新政府上任後，預計針對幾個產業，比如鋼鐵業與汽車業，對外高調啟動貿易制裁。但這些產業占亞洲整體出口的比重相對較小，故制裁舉動對非亞洲國家的衝擊更大，其中墨西哥的汽車與汽車零組件產業是首當其衝。
至於中國方面，聯博認為，美國對中國採取全面性關稅的機率不大，其中有兩個理由。首先，對預訂飯店中國實施高關稅，將大幅增加美國民眾購買科技等產品的成本，從政治角度來看有害無益。此外，產業供應鏈錯綜複雜，執行成效恐怕有限。
在此背景下，選戰上提出的政見實際兌現的可能性相對較低。先前市場普遍認為科技等類股將是美國保護主義下的潛在受害者，但考慮各個面向後，預計日後受到衝擊的程度不會太大。
此外，市場擔憂的還有地緣政治問題，其中包含了川普有意擺脫美國的「世界警察」角色、北韓頻頻挑釁以及中國逐漸擴大南海勢力，都是可能牽動亞洲的重大議題，其未來演變仍有待觀察。
這些議題雖然造成地緣政治的不明朗，卻也催生投資機會。倘若美國在亞洲的經濟勢力降低，代表印度、中國與日本等國的企業更有施展空間，得以積極耕耘亞洲市場。此外，中國若在南海大規模興建基礎設施，營建業更可望直接受惠。
全盤來看，川普新政府對亞洲市場的衝擊並不會如各界預期嚴重。若其誓言推動的財政政策奏效，還將有助於激勵美國與全球經濟成長，再加上通貨再膨脹與升息題材挹注，景氣循環股可望有一番表現。
另一方面，隨著企業獲利的成長機會增加，價值股買盤將再度回籠。若這些趨勢成真，本益比與股價淨值比處於低檔、基本面又強勁的個股股價表現可期，而放眼北亞市場如韓國、台灣與中國等地，皆有符合此類型的潛力標的。
聯博認為，新政府上任雖有可能增添政治風險與市場變數，但投資人若以長線思考，仍可在亞洲市場發現投資契機。
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工商時報【許漢州】
2016年第3季開始，受惠於原物料大漲，銅價逐步墊高並出現近4年首度上漲，加上中國大陸及全球各大車廠積極推展新能源車，以及車用電子之應用日益廣泛，國外大廠大多都將產能轉向電動車鋰電池發展。
由於銅箔產能也多為電動車所用，在銅價上漲加上傳統銅箔供給減少，也讓銅箔加工費也跟著上漲。預期在需求強勁、擴產緩慢下，銅箔產業供不應求的情況可望延續，整體表現仍可期。
從供需來看，由於上游設備不易取得且銅箔擴產期需耗時18個月以上，銅箔廠的資本支出門檻較高，擴產不易，加上鋰電銅箔價格利潤較高，吸引韓國及大陸廠商將產線轉為鋰電銅箔（6～8um），與下游CCL（全球銅箔基板）廠生益科技於2016年擴增新產能等因素，使得銅箔供需轉為吃緊，加工費持續性調漲。
根據產業調查，2017年第1季銅價約在上漲10％左右，而2016第4季銅箔加工費上漲幅度甚至遠高於銅價本身上漲幅度，過去銅箔加工費已從1公斤2.64美元，上漲至1公斤4.2美元。
鋰電銅箔主要用於鋰電池中，是作為負極材料的載體，由於鋰電銅箔利潤高於傳統標準銅箔且製造過程少一道工序，加上傳統標準銅箔過去年幾年產能過剩、利潤下滑，使得銅箔廠開始將產能轉至鋰電銅箔，且因為過去銅價下滑嚴重，造成部分銅箔廠關廠。
根據統計，大陸2015年銅箔產能約28.5萬噸，較2014年衰退，因此當傳統標準銅箔產能轉移至鋰電銅箔，再加上銅箔總產能下滑，使得傳統標準銅箔供應不足，報價開始上漲。大陸銅箔廠已從2015年底至2016年初喊漲，而下游CCL廠也願意加價來確保足夠料源。
另外，大陸為解決嚴重霧霾問題，自2015年起大力推動發展新能源車。根據「十三五」規劃，2020年新能源車年銷量要達到500萬輛，過去2015年銷售量僅33萬輛，年平均增長率約30％。
在大陸政策推動下，各家汽車製造商紛紛積極投入，加上官方對於電動車的補助，大陸已快速成為全球最大電動車市場，由於銅箔是電動車鋰電池必要的材料，新能源汽車市場爆發亦帶動銅箔供應緊張。
根據研調機構的資料，大陸成為全球最大電動車生產國，其市占率也遠超過美國。電動車需求因此大幅帶動電動車鋰電池需求，使得各家廠商紛紛從傳統電池改做電動車鋰電池，而銅箔廠也從傳統銅箔改作鋰電池銅箔，造成傳統銅箔供給不足。
雖然2016年銅箔價格已大漲，但依照2017年的供需情形，銅箔供給仍吃緊。根據中國研究機構預估，2017年新增標準銅箔產能1.3萬噸，仍不足缺口4萬噸。另外，2017年起大陸CCL廠對下游開始新一波的價格調漲，幅度5％～15％不等，顯示上游仍有漲價空間。
此外，銅箔廠擴建新廠約需長達1.5年～2年，新產能最快 2018年才會開出，完整開出甚至要到2019年，因此預期2017年加工費仍能持續上漲。
且2017年銅箔新增產能以鋰電銅箔為主，各大廠包括台灣長春、大陸青海諾德、安徽銅冠等將開出許多新產能，而標準傳統銅箔新增產能極少，因此傳統標準銅箔價格仍有上漲空間。
（註：以上所提及之個股或公司，僅供作為說明或舉例之用途，並非推薦或投資建議）
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