又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是京都格蘭小姐飯店 - 京都

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 130 間禁煙客房
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣機/烘衣機
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於京都中心區
  • 二條城 (1.9 公里)
  • 度假別墅
  • 京都御所 (2 公里)
  • 清水寺 (2.8 公里)
  • 祇園角 (1.4 公里)
  • 平安神宮 (1.8 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【報導林哲良】

儘管今年SIHH門檻下放,但畢竟是頂級製表指標展覽,不少身在金字塔「雲端」的頂級客可是等著重量級腕表的登場,這些製表大腕自然也沒在客氣,複雜功能橫跨陀飛輪、三問到天文,甚至將其合為一體,大複雜功能與創新材質,肯定讓不少高端表迷蠢蠢欲動。

天體超卓複雜3600 話題十足

神祕的天文學,向來就擁一票鐵粉,背包客而製表工藝將其濃縮於方寸間,更是令人讚歎,Vacheron Constantin取自品牌260年時推出、集結57項複雜功能的57260表款為靈感而誕生的Les Cabinotiers閣樓工匠Celestia Astronomical天體超卓複雜3600可說是一大話題,光天文功能就高達23項,可同時顯示標準時、太陽時和恒星時,還有月相、萬年曆與潮汐、四季指示等,表背還有星空圖,動力儲存還長達3周之久,雲端表迷還不心動嗎?

Girard-Perregaux Planetarium Tri-Axial天象儀三軸陀飛輪腕表,將三軸陀飛輪、日夜顯示、月相等複雜工藝集於一身,一年至多僅產12只,約1075萬元;也藉集結30秒、1分鐘與2分鐘陀飛輪為一體的三軸陀飛輪與以旋轉地球儀為呈現方式的時間、日、夜顯示與月相顯示,而以18世紀世界地圖為藍圖的日夜顯示地球儀為24小時旋轉一周,配合月相,讓時間與地球的自轉一覽無遺。

陀飛輪與自鳴 合而為一

鐘樂同樣屬於腕表殿堂級的功能,以24小時陀飛輪著稱的Greubel Forsey,今年所推的首款大自鳴陀飛輪腕表沒令人失望,結合招牌陀飛輪與大自鳴功能,共鳴箱採鈦合金打造,自鳴表具備報時、刻或僅報小時的大、小自鳴功能,且具靜音功能,讓陀飛輪與自鳴合而為一,只是年產量僅5至8只,想下手可能要早點預定;A. Lange & Sohne的ZEITWERK DECIMAL STRIKE可透過兩個不同音調的左、右音簧,於每小時與每十分鐘報時,雖不似自鳴表原理,內置報時聲響巧思,同樣令人玩味。

而Vacheron Constantin Les Cabinotiers的閣樓工匠Symphonia Grande Sonnerie交響樂大自鳴1860表款,納大自鳴、小自鳴和三問報時功能為一體,在整時、刻都將報時,還具三問機制,且有報時的安全機制,雙發條預訂渡假村盒設計,則可分別提供腕表72小時動力儲存和20小時大自鳴模式的報時動力儲存。

超薄追針陀飛輪 各品牌再突破

有了視覺與聽覺的饗宴,精準度自然也不可少,A. Lange & Sohne就打造一只集芝麻鍊傳動系統、陀飛輪、計時碼表、萬年曆與追針功能大成,獻上TOURBOGRAPH PERPETUAL Pour le Merite腕表,要附加這些功能對A. Lange & Sohne都不是難事,但要將這些功能統統協調納入43mm表殼中,這才是困難,也展現品牌製表指標的地位。

PIAGET則是將超薄與陀飛輪合而為一,在Altiplano系列60年之際,獻上厚度僅4.6mm的首款陀飛輪670P手動上鍊超薄陀飛輪機械機芯腕表,陀飛輪位於2點鐘處,配合專門上鍊偏芯設計,讓兩項複雜工藝展現品牌超薄技術的持續突破。

MONTBLANC Heritage Chronometrie傳承精密計時系列外置陀飛輪追針計時限量表,也讓陀飛輪與計時碼表雙追針功能結合,展現對Minerva表廠工藝的讚揚與致敬;ROGER DUBUIS的Excalibur Spider王者之劍Spider系列碳纖維飛行陀飛輪腕表,除鏤空加上陀飛輪吸睛外,其實戴在手上才能實際感受碳纖維的輕盈,這次包含機芯主夾板、橋板和陀飛輪上部框架都採碳纖維製作,也讓重量輕盈了3成,成為一大賣點。

創新材質運用 表迷嘗鮮

創新材質的運用同樣是給頂級表迷嘗鮮的開胃小菜,ROGER DUBUIS首度運用在航空、超跑引擎製造的鈷鉻合金打造Excalibur Quatuor全球訂房網推薦 Cobalt MicroMelt四擺輪游絲腕表的表殼、表冠、表圈與表背,重量較不銹鋼輕盈約4成,配合MicroMelt技術,讓合金更為堅固耐用,且搭載4個擺輪游絲和五組差動器,來達到陀飛輪可達到的差速調節,來維持精準度。

PANERAI則將首度啟用的BMG-Tech金屬玻璃加入Luminor Submersible 1950 BMG-TECH自動潛水金屬玻璃腕表的表殼、表圈、表冠與保護裝置,耐用度較鈦金屬高出2倍的材質,讓腕表更為堅固;此外,PARMIGIANI的Ovale Pantographe腕表則搭載伸縮指針,品牌克服重量,伸縮系統的平?和指標走時等問題後,終讓指針伴隨走時而有長短變化,創造趣味。

Uber昨宣布十日起在台暫停服務,合作司機叫苦連天,支持的乘客也紛紛上網發起「抵制小黃」;計程車業者則「期待已久」,盼愛用Uber的民眾冷靜看待,「在台灣土地上就該合法賺錢、合法納稅」。不過台北市計程車駕駛工會理事長鄭力嘉也提醒,Uber只是宣布暫停服務,並未撤出台灣,下一步要怎麼走,恐仍要觀望。

曾開兩年Uber的阿凱,在去年Uber降價後退出,改開租賃車合法營業,他認為,Uber降價後扣除油錢等基本開銷不敷成本,加上在台不合法,公司雖聲稱會幫司機繳罰單,但當時就很擔心若突然撤資,罰單要找誰付?果然現在就有司機開始擔心罰單須自繳。

阿凱認為,Uber四年來沒人管、司機持續被吸血,交通部開出的納稅、納管、納保險早就該做了。

廿七歲小偉,本業在台北永和開健身房,兼職開Uber約四、五個月,他認為,Uber對司機來說既方便又能賺外快,每周跑三、四天,每天接七、八人,每月就多三萬元收入。如今沒Uber可開,或許有人會想轉入計程車業,但他並不想,「要我考職業駕照沒問題,可是誰想把自己的車漆成黃色的?」盼交通部與Uber繼續協調,Uber也有助於提升計程車品質。

昨新聞一出,網友紛抱怨「還我Uber」、「Uber的素質比計程車好太多了」、「支持Uber,坐過都不會想叫小黃,舒適又方便」、「以後拒坐小黃」,甚至擔心計程車又要漲價。但也有網友認為不應以偏概全,Uber應該繳稅且司機應有職業駕照,並希望台灣能有更多空間容納共享經濟。

鄭力嘉則表示,Uber若不願合法,本來就不應存在台灣,紛喊抵制小黃的網友應冷靜看待,「在台灣土地上應合法賺錢、合法納稅」,Uber是一個違法公司,怎可邊賺錢邊未合法繳稅?

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